En bref
Depuis la gare de Naples Centrale, le transfert privé rejoint Sorrente en environ 1 heure, Positano en environ 1 heure 15, Amalfi en environ 1 heure 30 et Pompéi en environ 30 minutes, sans trafic. Je vous attends à la sortie convenue avec une pancarte à votre nom : pas de file aux taxis, pas de Circumvesuviana avec les valises.
- Sorrente
- environ 1 h
- Positano
- environ 1 h 15
- Amalfi · Ravello
- environ 1 h 30
- Pompéi
- environ 30 min
Pourquoi pas la Circumvesuviana
De la même gare (niveau souterrain, gare Garibaldi) part la Circumvesuviana pour Pompéi et Sorrente. Elle est économique, mais c’est un train local : souvent bondé, sans espace pour les valises, avec de nombreux arrêts.
Pour ceux qui arrivent avec des bagages après un voyage en train, le transfert privé est la solution la plus simple : du quai au van, et du van à l’hôtel.
Où nous nous retrouvons
Nous convenons du point de rencontre à la sortie de la gare, sur la piazza Garibaldi. Envoyez-moi le numéro du train et l’heure d’arrivée : si le train est en retard, écrivez-moi sur WhatsApp.
- Pancarte à votre nom
- Aide avec les bagages jusqu’au van
- Péages et parkings compris dans le prix
Vous arrivez à Napoli Afragola ?
Certains trains à grande vitesse s’arrêtent aussi à Napoli Afragola, au nord de la ville. Si votre train arrive là, indiquez-le dans la demande : je peux aussi vous attendre à Afragola.
Questions fréquentes
Combien de temps faut-il de la gare de Naples à Sorrente ?
Environ 1 heure sans trafic en voiture privée ; la Circumvesuviana met plus de temps et fait beaucoup d’arrêts.
Où m’attendez-vous à la gare ?
À la sortie convenue sur la piazza Garibaldi, avec une pancarte à votre nom.
Puis-je aussi réserver le retour de l’hôtel à la gare ?
Oui, même dans la même demande. Je vous conseille l’horaire de départ en fonction de votre train.
Le prix change-t-il si le train arrive en retard ?
Écrivez-moi dès que vous connaissez le retard : nous nous arrangeons et je vous dis tout de suite si quelque chose change.
Mis à jour en octobre 2026 · Écrit par Carlo Scarpato, chauffeur NCC (l’équivalent italien du VTC) en Campanie depuis 2016.